ORC / ORC Messbrief

ORC / ORC Messbrief

Um an ORC Regatten teilnehmen zu können benötigt ein Schiff einen ORC Messbrief. ORC Club/ORC Int. ist weltweit das verbreitetste Ausgleichssystem mit ca. 9000 aktiven Messbriefen. Es wird in über 37 Nationen erfolgreich angewandt. In Europa gibt es grössere Flotten  in Deutschland, Österreich, Holland, Schweiz, Italien, Spanien, Kroatien, Griechenland, Schweden und Finnland.

ORC-Club als vereinfachtes Handicap System basiert auf dem gleichen Geschwindigkeits-Prognose-Programm (VPP) wie ORC-International.
Die Vermessungsgrundlagen sind im International Measurement System (IMS) dargelegt, die Berechnung von Handicaps erfolgt nach den „ORC-Rating-System“ Regeln.

ORC-International ist das weltweit angewandte Ausgleichs-System für den gehobenen Level des Seesegelns.
ORC-Club als Einfach-Version von ORC-International dient sozusagen als Bindeglied zu den lokal angewandten, oft empirischen Ausgleichssystemen wie z.B. Yardstick und Dansk Handicap. ORC-International kann aufgrund der Komplexität, des erforderlichen Vermessungsaufwandes und der damit verbundenen Kosten diese Funktion nicht übernehmen. ORC-Club ist als eine Alternative zu nationalen Handicapregeln inzwischen weltweit anerkannt. Gerade für Deutschland ist eine internationale Formel für den Club Level wichtig. Inzwischen besitzen jährlich über 9000 Yachten weltweit einen ORC Messbrief.

Wie funktioniert ORC-Club?

Grundlage ist das VPP (Geschwindigkeits-Prognose-Programm) des ORC, mit dem die Bootsgeschwindigkeit für 70 verschiedene Segelbedingungen errechnet und als Handicap in sec/sm auf dem Messbrief ausgedruckt werden.
Die von ORC-Club zu erwartende Genauigkeit liegt etwa in der Mitte zwischen ORC-International und dem empirisches System Yardstick.

Handicaps werden für Inshore (50% Kreuz- & 50% Downwind-Anteil) und Offshore (geringer Kreuzanteil) berechnet:

Jeweils für Inshore als auch für Offshore Wertung.

Was ist der Vorteil des ORC-Club Systems gegenüber anderen Einfach-Formeln?

Hauptargument ist natürlich das hinter dem ORC stehende, internationale Knowhow und die Vergleichbarkeit mit dem ORC-International System. Die gesamte ORC Datenbank mit weltweit über 10.000 gemessenen Serienyachten mit mittlerweile 77.000 Datensätzen steht für ORC-Club zur Verfügung. Eine Typenformung, die bei anderen einfachen Handicapformeln normalerweise unvermeidbar ist, wird auf ein Minimum reduziert.

Welcher Vermessungsaufwand ist erforderlich, was kostet ORC-Club?

Zum Erhalt des ORC-Club Messbriefes ist lediglich die Segelvermessung durch einen Segelmacher/Vermesser erforderlich, sowie einige wenige Riggdaten. Alle anderen Daten können aus Prospekten, Werft- und Eignerangaben sowie Fotos ermittelt werden. Bei Serienyachten werden gegebenenfalls bereits vermessene Schwesterschiffe, bei Einzelbauten ähnliche Rümpfe aus der ORC-Datenbank zugrunde gelegt. Die meisten Segelmacher sind vom DSV zum Vermessen ihrer Segel lizenziert, somit beschränkt sich der Aufwand für den Eigner auf das Zusammensuchen der erforderlichen Dokumente und gegebenenfalls auf das Schießen einiger Fotos sowie das Messen einiger Größen am jeweiligen Decks- und Rigg Layout.

Die Kosten für die Erstausstellung eines Messbriefes betragen in 2015 75,- Euro. Der Messbrief ist jeweils bis zum Jahresende gültig und kann danach verlängert oder in einen vollgültigen ORC-International-Messbrief umgewandelt werden, wenn die dafür erforderlichen Vermessungen erfolgt sind. Die jährliche Erneuerung kostet in 2015 70,- Euro. Von diesen Gebühren werden 42,- Euro an das ORC abgeführt.

Wer soll durch ORC-Club angesprochen werden?

Wie der Name schon sagt, in erster Linie Vereine und Eigner, die Regatten auf regionaler oder Club-Ebene ausrichten bzw. besuchen und etwas mehr wollen als Yardstick. Die anspruchsvolleren Seeregatten werden selbstverständlich dem ORC-International System vorbehalten sein.
Für ein Revier in dem bisher ORC-International nur langsam Fuß fassen kann, bietet sich ORC-Club sozusagen als Zwischenlösung an. Auch auf Binnenrevieren mit größeren Flotten see- oder küstentauglicher Yachten kann ORC-Club eingesetzt werden.

Interessenten für einen ORC Club-Messbrief können weitere Informationen bei unseren Verantwortlichen der Technischen Kommission bekommen oder sich direkt an seinen jeweiligen Landesvertreter wenden (siehe untern). Die Messbriefe werden am Bodensee von den jeweiligen Landesverbänden der Anrainerstaaten  ausgestellt.

Bei Fragen zur Vermessung hilft auch gerne Georg Lichtwald weiter. Er ist unser ORC-Vermesser am Bodensee:
mobil: +49 176 229 469 58, E-mail: lichtwald@regatta-vereinigung.com.

Antragsformulare für einen Messbrief sind unter www.regatta-vereinigung.com oder beim DSV www.dsv.org abrufbar.
Senden Sie die ausgefüllten Antragsformulare umgehend an:

Deutschland:

Deutscher Segler-Verband         
Abteilung Technik
Gründgensstr. 18
D-22309 Hamburg
T: +49 (0)40 632 009 64
Fax: +49 (0)40 632 009 28
E-Mail:  technik@dsv.org

 

Österreich:

Austrian Sailing Federation
ORC Rating Office
z. Hd. Ing. Mag. Gert Schmidleitner         
Seestrasse 17b
A-7100 Neusiedl am See
M: +43 (0)664 512 88 03
     +385 (0)91 2000 910
Fax: +43 (0)7666 72 07 14
E-mail: orc@sailing.or.at           
schmidleitner@sportconsult.at

 

Schweiz:

Bruno Frank
Teienstr.35
CH-8706 Feldmeilen
T: +41 44 923 00 10
M: +41 79 693 01 80
Fax: +41 44 923 32 05
E-Mail: befrank@bluewin.ch